动察：特斯拉，你的新款Model Y还不来么？

再不来，就说不过去了。做为电动车商场的代表车型，不改款难以敷衍如此“卷”的局势。

Model Y多年没有更新，招引力下降

现在停止，Model Y依然是这个星球上最畅销的电动车之一。要谈Model Y 就必定要谈下这款车的前史，以及它的商场表现。这儿没有夸耀它的意思，仅仅描绘下这款车在全球的一些客观商场表现，能够让咱们知道这款车现在处于一个什么样的商场位置。

特斯拉Model Y是特斯拉推出的一款紧凑型电动跨界休旅车，当然它开端的定位是这样的，后边为了投合商场的需求，也参加了第三排座椅能够最高包容 7 个人坐，但这仅仅在一些特定商场供给。它于2019年3月发布，于2020年1月在费利蒙的特斯拉工厂拼装，并于3月13日开端交给。随后，跟着时刻的推移，它在世界上多个区域出产，包含我国上海。特斯拉的Model Y 直到 2021 年才开端在我国本乡交给。从本质上讲，这是一款超越 5 年的老车型，尤其是在电动车一日千里开展的今日。

极简的风格一向是特斯拉秉承的理念

当然，Model Y在规划制作的初期就把安全放在榜首位，它在美国国家公路交通安全管理局的磕碰测验中取得五星安全评级，在正面磕碰、旁边面磕碰和翻车状况三个测验中，均取得了五星安全评级。在多个商场的评级中，也取得了比较好的安全成果。别的，Model Y 的规划一会儿看过去如同也没什么别致之处，但它好像在多个立体的维度取得了必定的平衡表现，这也使得它在商场上取得了用户认同。

再来看看Model Y 在几个重要商场的客观表现。在我国商场，Model Y全年交给量排在前列，单一车型取得了商场的认可。在一些国家，ModelY是全年卖得最好的车：挪威商场，接连两年夺冠，协助当地电动车渗遗率达90,6%；瑞典商场，Model Y超出第二名燃油车沃尔沃3000多辆；丹麦商场，Model Y打破丰田卡罗拉坚持了37年的纪录；芬兰商场，Modei Y经常是月类出售最好的车,也是全年卖得最好的SUV；在冰岛商场，打破了燃油车坚持了33年的纪录；在美国本乡商场，特斯拉斩获电动车市47%的全年商场份额，电车销量是老牌车企福特和通用总和的3.7倍。Model 3/Y也是美国最受欢迎的二手电动车TOP2；一起在欧洲商场成为十五国绿色出行首选，斩获17.6%的商场份额；意大利、西班牙商场，Model 3/Y包办冠亚军；荷兰Model Y销量是第二名沃尔沃的2倍多。当然以上仅仅一个客观的商场表现，也只要这样的表现，才让特斯拉躺在Model Y功劳簿上持续卖了这么多年。

但五年时刻过去了，五年会产生许多工作。Model Y的销量现已看不到开端的冲劲，现在的商场增速开端下滑。而兄弟车型Model 3早前也做了改款。所以顾客也开端等候新版别的Model Y。当然，在这过程中，竞赛对手现已如漫山遍野相同生长起来。他们有着更奢华的内饰，愈加招引人的外观，关于Model Y 来说，招引力必定有所下降。

新版别的Model Y 有必要做一些改动

网络上关于Model Y晋级版的各种风闻和猜想现已许多了。特斯拉是一家对车型晋级时分改动比较抑制的车企，这一点能够从焕新版Model 3 的晋级中看到。所以，咱们也会看到类似的改动，不会是一种大改动。外观上咱们不多说，特斯拉正倾向于更简练、更低沉的美学，这也是其反倒招引人的一个点。

在功能上，应该来说，榜首晋级必定会来自于电池动力组。依据多方面的音讯，特斯拉会在其Model Y 的电池组上做一些提高，这款车型将装备容量更大的 95 kWh 电池组，这或许会使 Model Y 的续航路程超越现在的 81 kWh 版别。但需求留意的是，特斯拉有着较大的出货量，所以全球多个商场悉数进行电池晋级不必定会完成，晋级版电池组或许只会在特定的商场呈现。和电池相匹配的电机部分，估计将会持续沿袭现有的组合。

现有Model 3功能版的前后双屏幕规划

对特斯来来说现有的电池组和电机组合现现已过商场检测。在我国商场，面临竞赛对手的压力，做一些特定的晋级，应该也是能够等候的。假如你乐意额定付费，会有功能版的更强电机解锁供用户挑选。在这个部分，能够参阅焕新版Model 3 的改动。Model Y 的标准版和长续航版的功能版理论上会与新 Model 3 的阵型类似。在现在的装备下，Model Y Performance 估计可供给 456 马力，但它或许会选用 Model 3 Performance 的较新的双电机，这将使输出功率提高到 510 马力。功能版天然还会装备不相同的外观规划，包含后扰流板，赤色卡钳，特定样式轮毂等。不过这个版别的关于许多一般用户来说或许重视不是太激烈，它们需求的更多是一些一般版别的晋级，也是销量最大的样式。加快带来的一些秒级距离，对用户来说不同不大，究竟电车自身现已够快。但功能版重在身份展现，外观改动和功能晋级也能招引用户挑选。

内饰部分的改动呼声最高，而实际上，Model Y的内饰在现在冰箱沙发大彩电的新能源车型对比下，一向被吐槽毛胚房。别的，汽车底盘悬挂也一向被诟病。新晋级的Model Y 有望在这方面做出一些改动，包含底盘悬架的调整，操控性的提高，以及内部噪音的操控等。这些提高实际上在新 Model 3 上有所表现，并且取得了必定的认可。

上图是改款后的Model 3新添加的触控屏，后续改款Model Y有望用上

一些关于驾驭员直接感知部分的晋级，恐怕会迎来一些争议。特斯拉方案用全自动体系替代传统的雨刷杆，将转向信号操控移至方向盘按钮，并将档位挑选移至接触屏，并在车顶后视镜后边放置额定的接触按钮，详细的有待官方发布。前面说的这些改动在一些谍照上有所表现，这关于一些传统车型的驾驭员来说有一些习惯的时刻本钱。其他晋级包含多色环境照明、双无线充电板和改善的前排座椅，会参加加热和通风。别的，后排乘客会具有一个 8 英寸接触屏，上面能够做一些轻娱乐和空调设置等。这些改动关于特斯拉来说是个提高，但关于其他竞赛对手来说，商场上早现已都有了。

别的一个晋级的或许是，或许会有6 座位或许 7 座位车型在一些特定商场供给。当然也有风闻说我国商场会有 6 座版别，但这个官方没有承认，也只能等候下一年给出答案。假如有这样的装备，无疑会让Model Y 招引一部分家庭用户。当然，最终便是新Model Y 或许选用新的传感器和更先进的软件，这个要看到时分车型交给的时刻，假如窗口落到下一年的第二个季度，应该会有更好的智能驾驭体系供用户挑选，特斯拉一向在不断精进自己的软件。

特斯拉需求新的增加来保持商场位置

Model Y 是特斯拉最重要的车型，特斯拉或许会首要优先考虑我国商场，随后再考虑北美、欧洲和其他区域。由于在我国商场，特斯拉遭受到了比较大的竞赛压力，对手和竞品车型如漫山遍野般出现，销量的增加现已有点疲态。别的，在今年年底，特斯拉也做出了罕见的降价行为，尽管不是明面上的指导价调整，但也算是为了清旧款的库存，为下一年让出一部分商场操作空间。

别的，价格部分很要害。现在新能源车商场的车型价格和装备每天都会产生改动，怎么定价至关重要，包含怎么处理和旧款价格的联系。特斯拉有着比较丰盛的用户根底，下一年必定是个新能源车竞赛大年，也是许多车企的生计要害年。关于一些大厂来说，下一年也是个爆款之年，关于单一车型领头羊的特斯拉来说，尽快将Model Y新版推出来承受商场检测是有必要的，不然商场位置将会有所松动。