北京车展前瞻：三家合作的阿维塔11，将以智慧情感之车上市

新动力车型现已许多了，想要在这个市场上具有一席之地，没有共同的卖点和定位是很难的。而在北京车展上，咱们将迎来阿维塔11的上市。那么这款车终究有哪些卖点呢？让咱们一起来看看。

首要，咱们讲一下它的身世。“阿维塔”取自英文Avatar，意为“化身”。阿维塔科技则赋予了这个词更深的意义，旨在为每一位用户打造在才智平行国际里的另一个自己，成为“懂你的才智化身”。

阿维塔科技创始了全新的职业协作方式，聚合了长安轿车、华为、宁德年代在整车研制智造、智能轿车解决方案和才智动力生态范畴的共同优势，携手共创抢先的智能电动轿车技术渠道——CHN，致力于打造高端智能电动轿车全球品牌。从这样的身世来看，是交融了三个造车的根底硬核，包含造车、电池、软件，各找了一家在国内算得上佼佼者的协作方，三方打造了一款产品。

再来看产品自身。阿维塔11定位中大型轿跑SUV，明显这也是现在新动力车和燃油车抢夺最剧烈的一个赛道，一起算是电动车范畴可以很好做价格和服务统筹的车型，并不是一个十分走量的细分，可是可以将品牌的调性进行很好的定位。

车身尺度方面，阿维塔11的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。早年脸和侧身线条来看，算是比较时髦的。你多看两眼，会觉得它的线条比较生动跳动。这样的规划应该要在轮毂的把戏上多做一些存案，不然面临客户多样化需求时分，会有点适配难度。阿维塔11的外观由坐落德国慕尼黑的规划中心掌管规划，以“未来感”为理念，这个真车的质感要等终究量产的时分才干感知。

阿维塔11在辅佐驾驭方面也是预备了足够多的料，新车将装备3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头，并具有400Tops的高算力，然后完成高阶辅佐驾驭才能。

依据最新发布出来的数据，阿维塔11选用四驱布局，驱动电机由华为供给。前轴电机为YS210XY584型沟通异步电机，功率195kW。后轴电机为TZ210XY584型永磁同步电机，这样的布局和Model Y 高性能版相似；功率230kW，前后双电机总功率到达425kW。至于百公里加快时刻，还需要官方发布，咱们预估是在3-4秒左右。

动力电池方面，阿维塔11选用宁德年代供给的三元锂电池，动力电池容量到达90.38kWh，估计续航路程600公里以上。依据动点科技把握的材料，阿维塔11将支撑200kW以上的超快充，整车三电体系的电压渠道将到达750V等级，归于高电压渠道。现在不知道这个超快充到时分是以什么样的方式完成，或许会有协作伙伴供给相关的充电服务。

在高阶辅佐驾驭软件层面，阿维塔11将由华为供给软硬件支撑，在华为的高阶辅佐驾驭测验车上，选用相同高阶辅佐驾驭软件硬件渠道的车型，可以在城市内大街中进行自主行进。详细终究的市售版本会到达什么程度，还有待官方来发布。

在价格方面，现在特斯拉Model Y高性能版价格39.79万元。而国内许多对手的同等级电动车型，大约也在35-40万这个价格区间里，终究会落在什么维度，还需要必定的市场策略在里面，咱们拭目而待。